国产车变速箱哪个质量好

1、万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利 、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上 。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上
。

2、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定
、平顺性好、换挡冲击小的优点
，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利 、奇瑞
、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。

3
、盛瑞第二代8AT变速箱，适配车型：陆风X7 ，一款完全自主知识产权的8速自动变速箱进入市场。作为国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速器
，第一个与之匹配的是陆风X7，“远好消息 ”是国产极光
。随着技术的升级 ，二代正在悄然诞生
，与第一代8AT变速箱相比，第二代8AT换装了效率更高的双叶片油泵。

4、在底盘方面 ，我认为奇瑞表现最佳
，采用首尾贯穿的纵梁设计，相比部分车型的分段焊接 ，其刚性更为出色 。国产众泰汽车近期出品的车型同样表现出色，值得关注
。各车企技术特点 在技术领域
，江淮的变速箱技术在国内堪称最强，长安的发动机性能强大 ，而比亚迪在综合性能上独领风骚。

5 、AT变速箱
，不可否认AT变速箱的可靠性以及稳定性仅次于手动挡，排名第二 。因为可靠性强 ，承受扭矩强大的原因
，AT已经进化到了10速上，比如说福特10AT已经装机
。

国产汽车变速箱哪个最好

万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上 。

综上所述，在选择国产汽车变速箱时 ，可以优先考虑上海汽车变速器有限公司的产品，同时也可以考虑重庆长安汽车变速器有限公司和陕西法士特齿轮有限责任公司的产品
。这些公司的变速箱在性能和质量上都有着较高的水准
，能够满足消费者的不同需求。

浙江吉利新能源研发有限公司- 先进技术：该公司的自动变速器采用了先进的技术，具有高效、环保 、可靠的特点 ，符合当前汽车行业的发展趋势 。- 新能源领域领先：作为浙江吉利控股集团的子公司
，吉利新能源在新能源汽车技术的研发和生产方面处于领先地位，其自动变速器能够满足消费者对新能源汽车的需求
。

万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好
、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上
，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势 ，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。

比亚迪的CVT变速箱在市场上已经积累了相当丰富的经验
，其技术相对成熟稳定，能够为消费者带来平顺舒适的驾驶体验。这款变速箱在多款车型中广泛应用 ，无论是燃油经济性还是日常使用中的可靠性都得到了用户的认可
。相较于一些新进入市场的品牌
，比亚迪在CVT技术上的积累更为深厚。

格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8 。带智能执行系统，最大输入扭矩320N·m ，换挡平顺快速，NVH性能好
。车型指导价88万至159万
，百公里油耗4L。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX 。速比宽 、NVH设计优秀
、传动效率高
。

国产变速箱哪家最好

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好 ，换挡冲击小
，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。

综上所述
，在选择国产汽车变速箱时，可以优先考虑上海汽车变速器有限公司的产品 ，同时也可以考虑重庆长安汽车变速器有限公司和陕西法士特齿轮有限责任公司的产品
。这些公司的变速箱在性能和质量上都有着较高的水准
，能够满足消费者的不同需求。

目前中国的自动变速器制造商中，上海汽车变速器有限公司（SAVIC）和浙江吉利新能源研发有限公司表现最为突出 。以下是两家公司的具体优势： 上海汽车变速器有限公司（SAVIC）- 技术实力：作为上海汽车集团股份有限公司旗下的子公司 ，专注于研发和生产汽车变速器
，拥有强大的技术实力和丰富的生产经验
。

万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好
、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上 ，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多、重量轻
、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。